Trong thế giới hiện đại ngày nay, tai nạn khi lái xe vẫn là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây chết người. Mặc dù có một thực tế là những chiếc xe bây giờ đã trở nên an toàn hơn bao giờ hết nhưng con người – những người điều khiển chúng – lại thường gặp nhiều khó khăn trong việc tuân theo những kĩ thuật tối thiểu nhất và những quy tắc cần thiết để vận hành một chiếc xe.
Với những ai đang đọc bài viết này, điều đó có nghĩa bạn đã và đang cố gắng cải thiện để có thể tồn tại trong thế giới đầy rẫy “nguy hiểm” này. Dưới đây là một số mẹo nâng cao mà tất cả mọi người nên biết khi lái xe giúp cứu cuộc sống của chính bản thân các bạn.
Những bộ phận của chiếc xe không được xuất hiện ở bất cứ nới đâu trong gương
Dù đây là một trong những điều không quá khó khăn để có thể thực hiện được nhưng hầu hết mọi người đều làm sai.
Một trong những nguyên nhân thường xuyên được nhắc đến của các vụ tai nạn xe hơi là do điểm mù. Vậy điểm mù là gì? Điểm mù là vùng nằm ở 2 bên của một chiếc xe và chúng thường không xuất hiện trong gương chiếc hậu. Nếu một chiếc xe khác nằm trong điểm mù và bạn tiến hành chuyển làn hoặc quay đầu thì chắc chắn ít nhất sẽ có một vụ va quệt còn nặng hơn thì trở thành một vụ tai nạn. Dù các chiếc xe cao cấp ngày nay được trang bị radar hoặc camera hệ thống có khả năng phát hiện các xe khác trong điểm mù nhưng điều đó là không đủ để ngăn chặn một vụ tai nạn giao thông.
Tuy nhiên, vấn đề của những vụ tại nạn không nằm ở công nghệ của chiếc xe mà nằm ở cách bạn điều chỉnh gương điều mà hầu hết mọi người thực hiện không đúng cách.
Bạn có thể nhận ra rằng, những điểm mù hầu như có thể được hiển thị đầy đủ trên gương chiếu hậu miễn là chúng được điều chỉnh sao cho những bộ phận của chiếc xe không được xuất hiện trong đó. Nhờ vậy, sẽ không có bất cứ sự che khuất nào giữa họ và gương chiếu hậu của bạn. Hơn nữa, khi có bất kì chiếc xe nào đi qua bạn, hình ảnh của chúng sẽ hiện lên ít nhất trong một trong những gương chiếu hậu cho đến khi nó đi vào vùng không thể nhìn thấy.
Chú ý hơn đến giao thông xung quanh nhiều hơn là các biển báo hiệu đường bộ
Nếu bạn thấy ai đó bỏ qua các biển chú ý rồi băng qua giao lộ và gây tai nạn, chắc chắn lúc đó bạn sẽ đổ lỗi cho người lái xe vì hành động coi thường biển báo hiệu đường bộ. Tuy nhiên nếu như không có bất cứ biển báo hoặc tín hiệu giao thông nào cho phép bạn nhìn chằm chằm vào đó trước khi băng qua một giao lộ thì sao? Có lẽ vẫn sẽ có những người băng qua nhưng cách điều khiển phương tiện của họ sẽ trở nên cực kì thận trọng. Hành động đó chính là kết quả của việc không có bất cứ hướng dẫn rõ ràng về việc bạn sẽ phải làm gì. Thay vì làm “liều”, họ sẽ dựa trên tình hình giao thông ở nơi đó và điều chỉnh lại cách thức lái xe. Nói một cách khác, bạn có thể lái xe tốt hơn mà không cần các dấu hiệu.
Các chuyên gia tin răng các biển báo và các tín hiệu thừa thãi sẽ chỉ khiến bạn chủ quan hơn mà thôi. Khi đó bạn sẽ chỉ chằm chằm làm theo các hướng dẫn được in trên tấm kim loại vô tri mà không chú ý những điều gì xung quanh sau đó tự gây tai nạn cho chính bản thân mình.
Ở Việt Nam, nhất là ở Hà Nội và Sài Gòn, bạn có thể nhận thấy rằng ở những giao lộ đâu phải bất cứ khi nào đèn xanh là chúng ta có thể băng qua được đâu. Vậy nên để tránh xảy ra các điều đánh tiếc, các bạn cần chú ý hơn đến giao thông xung quanh nhiều hơn là các biển báo hiệu đường bộ.
Nghe nhạc sẽ khiến bạn khó điều khiển xe hơn
Với sự phát triển không ngừng của khoa học công nghệ, chiếc xe nào hiện nay cũng được trang bị dàn loa với âm thanh stereo nhưng bạn sẽ không tìm thấy nhiều những hướng dẫn về những việc nên và không nên làm với chúng. Nhiều người cho rằng, nhờ có thiết bị này trên xe, quãng thời gian phải chờ đèn đỏ hoặc tắc đường sẽ trôi qua một cách dễ dàng hơn miễn là bạn luôn tập trung và điều chỉnh các nút bấm hoặc nhìn gương chiếu hậu trong khi đang hát là được.
Tuy nhiên các nghiên cứu lại chỉ ra rằng giai điệu của những bản nhạc trong khi lái xe khiến cho nhịp tim của bạn tăng giảm bất thường và khiến cách thức bạn điều khiển xe trở nên tồi tệ hơn.
Khi gặp những giai điệu buồn, nhịp tim của người lái xe sẽ không có nhiều biến động đáng kể nhưng sẽ rất dễ gây cảm giác buồn ngủ. Khi giai điệu của bản nhạc trở nên sôi động hơn, trái tim của họ cũng tăng tốc theo và khó có thể tập trung vào việc lái xe được. Đôi khi do “quá khích”, họ còn thực hiện những hành động rất “sốc nổi” như chạy với tốc độ cao, lái ẩu…
Luôn luôn bật đèn kể cả ban ngày
Kết quả của một vài nghiên cứu gần đây cho thấy bạn có thể giảm nguy cơ tham gia vào một vụ tai nạn lên đến 32% chỉ bằng một cách đơn giản đó là bật đèn pha của chiếc xe vào mọi lúc (cả ngày và đêm). Điều này khá dễ hiểu bởi rõ ràng khi nếu chiếc xe của bạn bật đèn thì nó sẽ trở nên nổi bật hơn. Nhờ đó những người lái xe đang ở trạng thái bình thường (không mệt mỏi, phân tâm) sẽ dễ dàng nhận biết xe của bạn hơn.
Tuy nhiên, do những quan niệm sai lầm rằng đèn chỉ được sử dụng vào ban đêm để chiếu sáng đường nên hầu như không ai bật đèn vào ban ngày. Cá biệt có những chiếc xe còn không thể bật đèn cho đến khi mặt trời lặn.
Ở các quốc gia như Canada, Thụy Điển và Phần Lan, tất cả các mẫu xe mới đều phải được trang bị hệ thống đèn tự động được bật ở mọi thời điểm trong ngày và điều này bạn cũng có thể nhận thấy trong những mẫu xe mới tại Mỹ. Nhưng phần lớn những mẫu xe hiện nay vẫn còn sử dụng hệ thống điều khiển đèn thủ công nên nếu bạn là một trong số đó thì hãy cố gắng bật đèn pha mỗi khi lái trong mọi thời điểm để tăng sự an toàn cho chính bản thân mình và những người có mặt trên xe.
Phanh tay sẽ ngừng hoạt động nếu không được sử dụng thường xuyên
Trong tất cả những điều mà bạn cần học khi lái xe thì đỗ xe vào bãi là kĩ thuật đơn giản nhất. Về cơ bản, bạn chỉ cần rút chìa khóa ra khỏi ổ và rời khỏi xe. Ngoài ra, nếu xe đang ở vị trí dốc và bạn không muốn rơi vào trường hợp giống với anh chàng phía dưới đây thì sử dụng phanh tay là điều không thể tránh khỏi.
Những điều trên có thể chỉ là những điều căn bản mà ai cũng biết nhưng có thể bạn không biết rằng việc kéo phanh tay lên bất kể bạn dừng ở một nơi địa hình bằng phẳng hay dốc không chỉ giúp cố định xe mà còn giữ nó hoạt động tốt hơn.
Như mọi người đều biết, phanh tay cũng thường được gọi là phanh khẩn cấp.Nó có thể được sử dụng trọng mọi tình huống khi phanh chân của bạn không còn hoạt động đúng cách. Tuy nhiên, dây thép của phanhh tay rất dễ bị ăn mòn và rỉ sét đặc biệt là sau một thời gian dài không được sử dụng. Do đó, nếu bạn không sử dụng phanh tay thường xuyên, phần dây cáp sẽ bị ăn mòn và có thể bị đứt khiến chiếc xe rơi vào tình huống “thảm cảnh”.
Vì vậy, nếu phanh tay của chiếc xe chưa được sử dụng sau một thời gian dài thì bạn hãy đem nó đến cửa hàng để tiến hành bảo dưỡng ngay nhé.
Không sử dụng phanh khi bị nổ lốp
Khi gặp một sự cố bất kì, sử dụng phanh là phản ứng tự nhiên dễ hiều của bất kì tài xế lái xe nào. Tuy nhiên, trong nhiều trường hợp, hành động đó lại tạo nên những thảm họa đáng sợ cho chính bản thân người điều khiển.
Các bạn hãy tưởng tượng rằng, bạn đang đi trên đường cao tốc với tốc độ tối đa 100 km/h rồi chiếc lốp xe phía sau đột ngột phát nổ như thể vừa đi qua bãi mìn nhỏ. Lúc đó, bạn cảm thấy rằng chiếc xe gần như đã nằm ngoài tầm kiểm soát và theo bản năng việc đạp chân phanh là điều bắt buộc phải thực hiện. Tuy nhiên nếu bạn làm như vậy trong trường hợp này, một vụ tai nạn thương tâm là điều không thể tránh khỏi.
Nếu bạn phanh trong khi lốp bị nổ, chiếc xe chắc chắn sẽ xảy ra hiện tượng vẫy đuôi cá (xe bị mất lái giống như chuyển động đuôi của cá) và đôi khi có thể dẫn đến lật xe rồi va chạm với những chiếc xe khác.
Vì vậy, trong trường hợp này, bạn cần phải thực hiện một điều nghe có vẻ phi lí đó là nhấn ga để lực quán tính thắng lực kéo ngang sang bên lốp bị nổ. Tuy nhiên bạn chỉ nhấn ga lên một chút trong một vài giây để giành quyền kiểm soát và giữ cho xe càng thẳng càng tốt sau đó giảm dần tốc độ để dừng xe. Hãy nhớ kĩ điều đó nhé!
(Tổng hợp)